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NEOBUS 4X1X95

NEOBUS 4X1X95

Référence : 518141

Descriptif

Câbles basse tension (0,6/1kV) mono-conducteurs U1000-AR2V constitués d'un
assemblage de quatre câbles unipolaire XLPE/HFFR
Exclusivement compatibles avec les connecteurs NEOCLICK .

DESCRIPTION

NEOBUS a été spécialement conçu pour l'alimentation des infrastructures de
recharge pour véhicules électriques (I.R.V.E.), et est HFFR(sans halogène,
retardateur de la flamme).
NEOBUS permet le pré-câblage et l'alimentation de toute borne de recharge pour
véhicules électriques de 3 à 22 kVA AC. Il permet de répondre aux obligations fixées
par la loi de transition énergétique (depuis 01/2017).
NEOBUS a été testé et validé pour le raccordement de stations de recharge
communicantes en Courant Porteur en Ligne (G3 ou HomePlug) réduisant d'autant
l'effort de câblage.

Installation

NEOBUS peut être posé en artère sur chemins de câbles ou fixé aux parois.
Le raccordement des bornes de recharge est réalisé simultanément ou ultérieurement
grâce aux connecteurs à perforation d'isolant IP2X NEOCLICK .
NEOBUS permet de répondre à toutes les situations d'installation :
. Pose facilitée par la conception en torsade

. Câble de terre séparé (NEOBUS 1Gx50mm )
. Convient à tout les régimes de terre (TT / TN-C-S / TNS )
. Aluminium de forme circulaire rétreinte, câblé
. Double isolation : Polyéthylène réticulé.
. Gaine extérieure : HFFR type DM01
. Conducteur : U1000 AR2V de section 50 ou 95 mm
Intensité maxi / phase à l'air libre :
. NEOBUS 0,6/1kV 4x1x50 GL : 154 A
. NEOBUS 0,6/1kV 4x1x95 GL : 241 A
.
. Neutre : NEOBUS 0.6 /1 KV 4 x 1 x section mm2 211 OF / Année de fabrication
. Phase 1 : -------------1--------- NEOBUS ----------1------------
. Phase 2 : -------------2--------- NEOBUS ----------2------------
. Phase 3 : -------------3--------- NEOBUS ----------3------------